充電電流過大：設備要求，完好車輛一部，搭接線、試燈、萬用表及常用工具
1、故障特征以及現象
（1）在蓄電池存電充足的情況下，電流表指示充電電流仍在10A以上，汽車白天行駛2-3h，電流表始終指示電流大于5A。
（2）蓄電池電解液耗過快，經常需要添加；
（3）燈泡和分電器斷電觸電經常燒毀；
（4）點火線圈、發電機過熱。
2、故障原因
（1）調節器電壓調整過高；
（2）調節器高速觸電燒蝕、繞結、結合不良
（3）調節器磁力線圈或電阻斷路；
（4）發電機電刷與元件板短路；
3、故障診斷排除
（1）拆下調節器“磁場”接線柱接線，然后提高發動機轉速并觀察電流表，若指示充電，則為發動機正點刷與元件短路。若不充電，則為調節器故障；
（2）檢查觸電式電壓調節器，可用紙片插在第二級觸電間（高速觸點），用手按下活動觸點，有以下幾種情況：按不下，為觸點燒結；能按下，為調節器彈簧力過大或間隙過大；無磁力，為磁化線圈或補償電阻燒斷。
4、技術要求
（1）能根據故障現象分析，判斷故障原因；
（2）診斷方法與排除步驟應正確；
（3）能在規定時間內完成并符合技術要求。
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